周五亚洲中质馏份油现货估价下跌，紧随原油期货的跌势。亚洲基准10ppm柴油现货估价较前一日下跌5.70%，至38.40美元/桶，航煤现货估价较前一日下跌1.40%，至34.40美元/桶。
然而，航煤现货价差涨至-1.65美元/桶;10ppm柴油现货价差涨至-0.71美元/桶。另外，亚洲航煤利润走高，因原油价格下跌，且市场预期航空需求将复苏。在各国政府放松国内旅行限制后，一些地区市场开通了国内航线。
贸易消息人士称，炼厂计划停车和地区炼厂减产帮助限制了过剩供应，而中国和越南等市场的国内需求则点燃了逐步复苏的希望。
柴油方面，含硫量500ppm柴油市场行情依然受到支撑，因越南需求良好。
今年早些时候，越南采取了积极措施遏制冠状病毒大流行，导致该国国内柴油需求水平大幅下降。但从4月23日起社会疏离措施有所放宽，该国逐步取消了其他限制措施。
市场参与者表示，含硫量10ppm柴油受到供应面的支持，因北亚大多数炼厂已降低加工量，而且中国柴油出口量也不太多。市场参与商估计，中国5月和6月柴油出口量分别在75-80万吨和50万吨。
新加坡现货市场中没有达成柴油和航煤交易。
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