周三亚洲中质馏份油现货估价走低，因需求低迷。亚洲基准10ppm柴油现货估价较前一日下跌0.20%，至39.30美元/桶，航煤现货估价较前一日下跌3.30%，至32.95美元/桶。航煤现货价差跌至-2.85美元/桶，但10ppm柴油现货价差涨至-0.82美元/桶。
另外，原油价格的上涨打压了亚洲航煤利润。
然而，航煤市场仍获得些许支撑，因供应大幅减少，而且在各国政府减少了国内旅行限制后，诸如中国和越南等亚洲地区的国内航班有所增加。
库存方面，在5月18日截止当周，富查伊拉石油工业枢纽的中质馏份油库存增加了2%，达到560万桶。今年迄今为止，该地区的中质馏份油库存平均340万桶，而去年平均每周240万桶。
标书方面，越南西贡石油公司通过标书求购1万吨7月1-5日在卡莱港交付的500ppm柴油，该标书将于5月25日截标。
柴油市场，运费的回落以及波斯湾和北亚的供应吃紧给亚洲柴油市场提供了支撑。
土耳其的Tupras发布标书求购3万吨5月-6月在伊兹密尔或伊兹米特交付的低硫柴油和高硫柴油。Tupras将求购3万吨5月25-6月20日期间在伊兹密尔或伊兹米特港口交付的10ppm低硫柴油和相同数量的含硫量最大0.25%的高硫柴油。交易商表示，投标参与方需要在当地时间5月20日19时(16:00 GMT)之前提交投标书。
新加坡现货市场中没有达成柴油和航煤交易。
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