周二，中东基准原油现货估价依然下跌，因为近月原油的交易活动放缓以及原油期货价格前夜下滑。迪拜原油现货估价走低至16.61美元/桶，阿曼原油现货价格下滑至16.74美元/桶。迪拜商品交易所(DME)6月阿曼原油期货结算价较前一日下跌2.63美元/桶，至16.82美元/桶。
中东原油市场寄希望于中国需求，因为其他各国为了控制疫情进一步蔓延仍采取封锁和限制旅行等措施，因此原油需求依然表现疲软，但是中国的疫情已经得到控制国内各行业已经逐渐恢复到正轨。
根据调查显示，4月份中国原油加工量可能较3月份攀升8%至每日1280万桶，因为国内利润乐观国营和地炼商们提高了开工率。一位驻新加坡的原油交易商指出，市场似乎在回升，受中国买家购货提振。
虽然本周6月原油现货的交投冷清，但是亚洲参与商们预计7月中东原油现货市场供需再次平衡，受OPEC+减产以及经济活动将复苏提振。
亚太原油市场，印尼国家石油公司重新发布标书求购7-9月交付的美国原油船货。该标书周二截标。该公司此前签署了一份标书求购6/7月交付的凝析油船货，但是最后取消了，因为需求疲软以及炼厂减产。
由于印尼国家石油公司没有购买6/7月交付的凝析油船货，因此澳大利亚西北大陆架凝析油目前很难找到销售出路，因为该公司是该凝析油的常规买家。不过，交易商们指出部分5月和6月西北大陆架凝析油船货已经在现货市场以两位数字的贴水价成交。
俄罗斯Gazprom通过一份现货标书以每桶对迪拜价格贴水大约2.75美元的价格销售了一船6月3-13日装ESPO混合原油船货，买家为中国联合石化公司，贴水价比周一标书的决标价缩窄。此前俄罗斯Rosneft公司售出两船6月装ESPO原油船货，售价分别为较迪拜大约贴水4.35和4.10美元/桶。根据初步装船计划获悉，6月份来自科兹米诺港口的ESPO混合原油将从5月份的320万吨或32船下降至274万吨或27船。
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