周四，亚洲低硫燃料油现货估价反弹，因原油期货价格上涨。而且高硫燃料油现货价格仍维持上涨趋势，180CST高硫燃料油现货估价涨至289.56美元/吨，380CST高硫燃料油现货估价涨至288.81美元/吨，0.5%船用燃料油的估价涨至511.11美元/吨。与此同时，380CST燃料油的现货升水涨至10.15美元/吨，0.5%船用燃料油的现货升水跌至25.55美元/吨。
近期0.5%船用燃料油价格因船用油交付价下跌以及季节性需求疲软而持续走势，但是今日该燃料价格大幅反弹，受国际原油期货价格攀升提振。另外，有些船东转用船用柴油以及近期中国疫情导致贸易活动放缓，这也给超低硫船用燃料需求带来影响。
春节假期新加坡船用油的需求受到季节性需求淡季拖累，而疫情的爆发又导致中国春节假期延长，这进一步令贸易活动放缓。据悉，1月20日以来，到达或通过中国主要港口的船舶停靠已经减少20%。
不过，高硫燃料油价格近期仍表现坚挺，因供应减少而市场仍有需求在。另外，欧洲高硫燃料油市场也表现强劲，并且全球炼油商们在削减高硫燃料油产量以生产更多合规燃料油。新加坡高硫燃料油供应的下降令市场保持强劲。目前只有大公司在销售高硫燃料油，燃料油贸易商和船舶供应商们基本在销售低硫燃料油。
库存消息，根据最新数据显示，截至2月5日当周，新加坡燃料油库存下降187万桶至2168.5万桶或341.5万吨的五周低点。最新一周燃料油净进口量下降至52.5万吨的七周低点，较上周下降2%，低于去年68.6万吨的周平均水平。
另外，印度信实工业公司标售了4万吨或7万吨3月5-6日装来自Sikka的最大含硫量0.3%的低硫燃料油船货。该标书将于2月7日截标。
新加坡燃料油现货市场，两笔高硫燃料油达成交易，总计4万吨380cst高硫燃料油船货。Trafi以MOPS升水10美元/吨销售两笔每笔2万吨2月26-3月1日装380cst高硫燃料油船货，买家均为兴隆。
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