周四，亚洲中质馏份油现货估价下跌。亚洲基准10ppm柴油现货价格下跌至73.68美元/桶，航煤现货价格下跌至72.77美元/桶。但含硫10ppm柴油现货对新加坡报价升水上涨至0.21美元/桶，航煤现货对新加坡报价升水价上涨至0.47美元/桶。
亚洲柴油市场，欧洲和美国柴油市场疲软令亚洲到欧美套利交易窗口关闭。今冬欧美地区气温较为温和，因而抑制柴油需求。
但印度和中东地区柴油买兴较好。印度石油公司发布新的现货购买标书，其寻购8万吨2月交付至巴拉迪布、霍尔迪亚和穆尔班的高速柴油。
亚洲航煤市场，市场交易谨慎，关注中国武汉冠状病毒的发展情况。周二晚些时候，高盛的分析师表示，冠状病毒的爆发可能将导致全球石油需求减少26万桶/天，其中包括航煤每日17万桶，因航空需求将受到影响。之前在2003年中国发生的非典曾导致全球GDP下降15%，从而影响石油需求，而航空需求受到的影响最大。
新加坡国际企业发展局(IE)周四发布的数据显示，1月22日截止当周，新加坡岸上中质馏份油库存较前一周增加70.2万桶，为1082.3万桶。
新加坡现货市场达成两笔柴油交易，无航煤交易达成。
兴隆以2月+25美分/桶及2月+20美分/桶的价格销售给Trafigura两船10ppm柴油船货。
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