周五，亚洲中质馏份油现货估价上涨，受国际原油期货市场价格上涨带动。亚洲基准含硫量10ppm柴油现货价格上涨至75.80美元/桶，航煤现货价格上涨至75.58美元/桶。但含硫10ppm柴油现货对新加坡报价升水下滑至+0.07美元/桶，而航煤现货对新加坡报价升水价上涨至+0.43美元/桶。
亚洲柴油市场，至西方柴油套利船货交易窗口打开，商家密切关注套利船货交易机会，这将有助于缓解亚洲柴油市场潜在供应压力。与此同时，印尼国家油气矿业公司和印度斯坦石油公司均在招标寻购低硫柴油船货。
亚洲航煤市场，供需基本面基本保持稳定，商家正在关注中国航煤出口情况。中国石油化工集团公司计划在1月份出口11.4万吨产自广州炼油厂的航煤船货，高于去年12月8.5万吨出口量。
中国海洋石油总公司1月产自惠州炼油厂的航煤出口量将为55万吨左右，环比大增28%，但其航煤出口量可能下降至12万吨。惠州炼油厂处理能力为2200万吨/年。
官方数据显示，在截至1月16日的一周内，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)地区柴油库存上升0.1%至260万吨，航煤库存也上升5.7%至59.5万吨。与上年同期相比，ARA地区柴油库存高约23%，但航煤库存低约2.1%。
新加坡中质馏份油现货市场，共有七笔柴油交易达成，没有任何航煤船货成交。Winson公司以新加坡报价均价+20美分/桶价格售与道达尔公司15.7万桶2月5-9日装含硫10ppm柴油船货。中联化公司也以+15美分/桶价格售与道达尔公司15万桶2月11-15日装含硫10ppm柴油船货。
Winson公司也分别以2月报价均价+20美分/桶和+15美分/桶价格售与Trafigura公司16万桶和15万桶分别于2月6-10日和2月12-16日装含硫10ppm柴油船货。中联化以2月报价均价+25美分/桶价格售与Trafigura公司16万桶2月1-5日装含硫10ppm柴油船货。
兴隆公司分别以2月报价均价+20美分/桶和新加坡报价均价+5美分/桶价格售与Trafigura和壳牌公司两船16万桶和15万桶分别于2月6-10日和2月1-5日装含硫10ppm柴油船货。
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