周三，亚洲高硫燃料油现货估价反弹，因亚洲交易时段原油期货价格攀升。180CST高硫燃料油现货价格上涨至366.77美元/吨，380CST高硫燃料油现货价格攀升至344.55美元/吨，0.5%船用燃料油价格小幅下跌至638.70美元/吨，因现货购买兴趣疲软。380CST燃料油现货升水稳定在14.51美元/吨，0.5%船用燃料油现货升水稳定在19.40美元/吨。
亚洲高硫燃料油市场，现货价格反弹，因为供应商们转向供应低硫燃料油，导致市场的高硫燃料油供应吃紧，而目前市场仍有需求在。180cst和380cst的价差攀升至每吨21.21美元，位于自2005年5月15日以来的最高水平，因为180cst价格强劲，380cst价格相对疲软。由于有来自电力行业的需求，所以180cst价格表现更强劲，而高硫380cst燃料油市场因船用油新规最近两个月市场急速萎缩。
亚洲0.5%船用油市场虽然价格小幅下跌，但是市场整体表现坚挺，因为低硫燃料油的供应吃紧。10ppm柴油与0.5%船用油的价差已经跌至每吨贴水31.18美元的记录低点。尽管柴油价格低于0.5%船用燃料油价格，但是让船东由燃料油转向船柴并不容易，而且因新规船东也无法再转向高硫船用油。与此同时，由于柴油价格低于低硫燃料油，所以预期有更多柴油将调和成低硫燃料油。
标书消息，台塑石化公司销售四船3.5万吨1月下半月装来自麦寮的合规低硫燃料油船货，售价为每吨对新加坡0.5%船用油估价升水45-50美元。该公司最近以每吨对新加坡0.5%船用油估价升水大约3美元销售3.5万吨12月26-28日装来自麦寮的最大含硫量0.42%的180cst直馏燃料油船货。由于当前合规燃料油市场强劲，台塑石化公司1月销售量较12月份比翻倍。
新加坡燃料油现货市场，没有任何交易达成。
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