周四，亚洲中质馏份油现货估价下跌，主要跟随前夜国际原油期货价格走势。亚洲基准含硫量10ppm柴油的现货估价下跌至76.66美元/桶，航煤现货估价降至75.61美元/桶。含硫10ppm柴油对新加坡价格升水下跌至0.05美元/桶，但航煤对新加坡价格的贴水上涨至-0.51美元/桶。
亚洲柴油市场持稳，现货交易冷淡。11月和12月中国柴油出口量不高于322万吨，因预计中国政府在2019年剩余时间不会再提高成品油出口配额。目前中国政府发布的2019年成品油总出口配额在2076.4万吨。
亚洲航煤现货市场低迷状况略有好转，因将进入冬季需求旺季。市场商家表示亚洲日本以外地区需求仍疲软，因东北亚出口量高。贸易商考虑销售航煤去苏伊士西部地区。
日本石油协会公布的数据显示，11月17-23日当周日本柴油出口量几乎为之前一周的两倍，在110万桶水平。同期中质馏份油产量在1067万桶，较之前一周增加5.9%，同比去年同期下降5.6%。
新加坡企业发展局公布的数据显示，11月27日截止当周，新加坡中质馏份油库存下降71.8万桶，至两周低点1091.2万桶。
新加坡中质馏份油现货交易，达成一笔柴油交易，无航煤交易达成。
维多以持平12月估价的价格向BP购入12月21-25日装10ppm柴油船货。
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