周三，亚洲高硫燃料油现货价格小幅攀升，因为亚洲交易时段国际原油期货价格反弹。180CST高硫燃料油的现货估价上涨1.9美元/吨为289.05美元/吨;380CST高硫燃料油的现货估价上涨1.1美元/吨为283.15美元/吨。与此同时，380CST燃料油的现货升水价在前一日下跌后再次反弹，上涨了0.4美元/吨至24.05美元/吨。
不过，亚洲高硫燃料油市场基本面并未发生任何变化，预计随着2020年国际海事组织对全球船用油新规执行的临近，高硫燃料油需求将暴跌。而且进入到亚洲地区的额外船货将打压已经看跌的11月高硫燃料油市场。
当前高企的运费或许给高硫燃料油市场带来些许支撑，因为部分船东可能推迟装载脱硫塔以利用当前的好行情获利，不过，这些船东也担心高硫燃料油的供应问题，因为随着新规的临近，许多供应商们已经清除了他们的高硫燃料油库存。
现在市场已经交易11月燃料油船货和船用油，而且需求已经出现大跌的现象。所以市场商家们怀疑大部分船东将转向低硫燃料油，而高硫燃料油的需求仅占市场的少部分。
根据船期显示，10月份抵达亚洲的燃料油供应量下降至450-500万吨之间，低于三季度524万吨的平均水平，也低于9月份569万吨的供应量。而且预计后期抵达亚洲的套利量将有限，因为2020年船用油新规临近、东西套利价差位于自8月以来的最低水平以及西方套利运费位于数年高点水平。
标书消息，科威特销售了一船8万吨11月2-3日装380cst重质高硫燃料油船货给壳牌公司。伊拉克国家石油营销组织标售销售最高100万桶12月15-17日交付的高硫直馏燃料油船货。
新加坡燃料油现货市场，一般2万吨380cst高硫燃料油船货成交。PTT公司从维多以MOPS升水25美元的价格购买了2万吨10月31-11月4日装380cst高硫燃料油船货。
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