周二，亚洲高硫燃料油现货价格仍维持下跌趋势，因国际原油期货价格仍下行。而且，高硫燃料油市场短期内仍看跌，因为随着2020年国际海事组织对全球船用油新规的临近，高硫燃料油的需求预期会逐渐下降。180CST高硫燃料油的现货估价下跌5.01美元/吨为287.15美元/吨;380CST高硫燃料油的现货估价下滑3.82美元/吨为282.05美元/吨。与此同时，380CST燃料油的现货升水价结束连续五日的涨势，下滑1.65美元/吨至23.65美元/吨。
国际海事组织要求2020年1月1日起全球船舶使用的船用油的含硫量从当前的3.5%下调至0.5%的水平，届时高硫燃料油的需求势必将下降。不过，最近有些船东寻求额外的高硫船用油，再加上大部分供应商此前清除了一些高硫燃料油库存以腾出更多空间来储存符合2020年燃油规格的低硫燃料油，所以导致最近新加坡高硫燃料油现货升水价波动较大。但是，整体看，高硫燃料油市场仍看跌。
日前市场商家们主要关注低硫燃料油市场基本面的发展。预计10月低硫燃料油市场供应充裕，10月和11月大约有60-70万吨来自美国和欧洲的货物抵达亚洲市场。
新加坡燃料油现货市场，一笔2万吨380cst高硫燃料油船货达成交易。BP公司从壳牌以结余10月均价升水18美元的价格购买了2万吨10月30-11月3日装380cst高硫燃料油船货。
(关键字：燃料油 裂解价)