周三，中东基准原油阿曼和迪拜原油价格回落，跟随全球石油期货价格走势，因为此前沙特指出其将在9月底前恢复上周末受袭击的石油基础设施的生产。但是11月装船货的现货升水价在最近的交易中攀升。
卡塔尔石油公司(QP)以对迪拜价格平均升水大约2.80美元/桶的价格出售三船11月装埃尔沙欣原油船货，比10月装船货的售价高大约1美元。这三船50万桶级船货的装船日期分别为11月1-2日、11月12-13日和11月27-28日。10月装船货销售均价为升水1.71美元/桶。现货交易中，10月装埃尔沙欣原油船货价格为较迪拜价格升水1.9-2美元/桶。
此外，俄罗斯Surgut公司也以走高价格销售了四船ESPO混合原油船货，其售价为每桶对迪拜价格升水大约7.2美元，位于自2013年年底以来的最高水平。Surgut公司还标售另外四船每船74万桶ESPO混合原油船货，该标书将于9月18日截标，远超过装船计划，因ESPO混合原油的升水价突破每桶7美元。这些船货的装船期分别为11月14-20日、11月18-24日、11月22-28日和11月24-30日。
迪拜现货对纸货的升水价下跌12美分至每桶2.76美元。迪拜商品交易所(DME)11月阿曼原油期货合约的结算价较前一日下跌4.73美元为63.71美元/桶。
市场消息，沙特石油基础设施上周末遇袭的影响可能会波及整个亚洲。过去一年的大部分时间里，亚洲越来越依赖沙特的原油出口。亚洲的原油消费占沙特原油总出口的70%以上。由于从沙特到亚洲的石油供应线很长，横跨大洋，因此沙特的任何原油短缺都需要数天甚至数周的时间才会影响到亚洲。
沙特阿美已通知至少六家亚洲炼厂，虽然沙特石油设施在周末遭袭，但10月仍将向这些炼厂足额供应原油，不过至少一家被告知原油品级会有部分调整。另一家则获知10月供应的数量和品级保持不变，但船期会有推迟。
沙特阿拉伯之前曾表示，能够通过动用充裕的库存来满足石油客户的需求。但这是该国首次暗示对亚洲主要消费国的供应将大致保持稳定。三位行业消息人士表示，印度三家国有炼厂--印度石油公司、印度巴拉特石油和芒格洛尔炼油和石化将在10月获得沙特的足额原油供应。
但其中一位消息人士说，沙特阿美已通知印度最大的炼厂印度石油公司，将在供应中以阿拉伯重质油取代部分阿拉伯混合油。中国大陆和台湾的两家炼厂也表示，沙特阿美告诉他们，9月和10月的装运计划不变。沙特阿美周二知会中石油计划10月装运的部分轻质原油可能要延迟最多10天左右，不过仍将供应与10月计划装船的相同品级和数量的轻质原油。
根据一位消息人士透露，在亚洲市场，日本、韩国、印度和泰国的炼厂是沙特的阿拉伯轻质与阿拉伯特轻质原油的主要买家。一名首尔的消息人士称，韩国没有出现有期供应合约受到干扰的迹象。
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