周三亚洲380cst现货升水触及记录高点水平

周三亚洲380cst现货升水触及记录高点水平，因需求坚挺且供应紧张。

周三380cst高硫燃料油现货升水飙升至41.01美元/吨，之前周二在40.27美元/吨。

高硫燃料油现货价差近几周快速上升，因2020年新的船用油硫含量标准实施前高硫燃料油买兴坚挺。

国际海事组织将自2020年1月1日起将船用油硫含量上限自当前的3.5%大幅下调至0.5%，这意味着2019年末时3.5%含硫量的高硫燃料油供应将大幅减少，因市场主流燃料油转至低硫燃料油。

瑞典的Bunker Procurement的总经理Lars Malmbratt表示，目前高硫燃料油需求非常高，但贸易商和供应商控制高硫燃料油供应。但预计未来两个月左右的时间高硫燃料油需求将会很快下降，升水也将大幅下滑。因而高硫燃料油的大宗商品价值估计也将程断崖式下降。

380cst高硫燃料油的9月/10月价差逆向拉宽至43.50美元/吨，之前周二在36.50美元/吨，Refinitiv数据显示。

当市场处于逆向状态时，即近期合约价格高于远期合约，这时存储产品是不经济的，通常商家此时会努力销售库存。

Petronas和沙特阿美的合资公司，马来西亚的PrefChem提供30万桶9月中期装柴油船货，两位业内消息人士周三表示。该船货船期为9月12-14日，截标日期为周三。

这也是PrefChem提供的第一船柴油船货，交易消息人士表示，上个月其原油蒸馏装置重启。

公布的数据显示，截止9月2日当周富查伊拉工业区的重质馏份油库存较上周增加12.2%，至1180万桶，同比去年同期增加58%。

2019年到目前为止平均每周燃料油库存为1000万桶，数据显示。2018年平均每周在790万桶。

新加坡现货市场无高硫燃料油和0.5%船用燃料油交易达成。

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