周二亚洲石脑油裂解价差跌至近两个月低点18.93美元/吨，受供应充裕的打压。
业内消息人士表示，亚洲石脑油裂解装置的持续和即将进行的维修工作对需求构成了压力。
相反，汽油裂解价差则触及两个交易日高点7.54美元/桶，原因是亚洲部分地区的需求强劲。
印度炼油商继续寻找船货，因全国各地的炼油厂轮流关闭，进行维护和升级工程，以生产更清洁的燃料。
例如，印度斯坦石油有限公司(HPCL)计划购买至多18万吨9月-10月在威扎吉交付的汽油船货;同时印度石油公司(IOC)上周求购高达3万吨汽油，但目前尚不清楚此次招标的细节。
印度巴拉特石油有限公司(BPCL)近期从一家中东公司购买了6万吨7月-8月交付的汽油，成交价为升水4.50-9.0美元/桶。
虽然印度石油公司上周打算求购汽油，但该公司售给托克公司3.5万吨石脑油，售价为其自己的FOB公式价升水约17.00美元/吨。这使8月份从钦奈出口的石脑油数量达到9.7万吨，为自2015年5月以来的最高月度出口量。
另有两船8月份从钦奈装运的石脑油船货分别售给了英国石油公司和Litasco，售价约为升水13美元/吨和2美元/吨。
其他消息，Euroilstock数据显示，7月份欧洲炼厂将其原油加工量同比去年削减了3.3%，但较上个月则大幅提高了原油加工量。
石油交易商贡沃尔公司(Gunvor)已决定不签署一份石油产品合同。该公司在俄罗斯陷入困境的Antipinsky炼油厂的投标中赢得了石油产品的出口权。
荷兰咨询公司Insights Global的数据显示，截至周四，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)炼油和仓储中心持有的汽油库存增长了约1.7%，达到126.5万吨的六个月新高。
新加坡现货市场中达成一笔石脑油交易和一笔汽油交易。PDSG售给托克公司2.5万吨10月下半月石脑油，售价为456.00美元/吨;托克公司售给联合石化公司5万桶8月28-9月1日装95号汽油船货，售价为69.90美元/桶。
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