周四亚洲基准10ppm柴油裂解价差下跌，但仍在近多个月高点水平，但交易员担忧近期市场可能放缓，因预计将有其他船货抵达市场。
亚洲交易时段10ppm柴油对迪拜原油炼制利润在16.74美元/桶，较周三下跌11美分。该裂解价差本周初曾触及八个月高点的17.06美元/桶。
10ppm柴油现货价差在19美分/桶，之前周三该价差在30美分/桶。
目前基准柴油对迪拜原油裂解价差处于过去六年的纪录高点水平，因部分炼厂开工率下调。
但市场担忧未来几周市场面可能放缓，因印度和中国的柴油出口量增加。
Energy Aspects咨询公司的月度报告中写道，因需求疲软裂解价差难以进一步走高，但国际海事组织明年的新规令市场前景坚挺，这对市场支撑力更强。但未来几个月供应可能增加。因受2020年船用油新规推动炼厂增加柴油产量，此外一些意外关闭的炼厂将重启。
船运行业，受国际海事组织明年将实施新的船用油新规影响，船东被迫转而使用低硫柴油。
周三中国发布2019年第三批成品油出口配额，总量为600万吨，这样到目前为止2019年的成品油总出口配额为4815万吨。
周四航煤现货升水上涨至26美分/桶，高于周三的21美分/桶。
新加坡企业发展局公布的数据显示，截止7月24日当周新加坡岸上燃料油库存下降至1060万桶。同比去年同期下降3%。今年到目前为止新加坡岸上中质馏份油库存量平均每周1120万桶。
印度芒格洛炼化发布标书提供6.5万吨8月17-19日装自新芒格洛尔港的高速柴油。该标书将于7月26日截标，递价有效期同一天。
印度的HPCL发布标书寻购4万吨8月1-3日交付至坎德拉和蒙德拉的高速柴油。截标日期7月25日，报价有效期同一天。
新加坡现货市场达成三笔柴油交易，无航煤交易达成。
道达尔以升水新加坡价格20美分/桶的价格销售15万桶10ppm柴油给维多，8月12-16日装。兴隆以升水新加坡价格10美分/桶的价格销售15.5万桶8月16-20日装10ppm柴油给维多，兴隆还以同样的价格销售15万桶8月20-24日装10ppm柴油给维多。
(关键字：柴油 航煤 原油)