周一，亚洲航煤炼制利润攀升，并升至近四个月以来的最高水平，因为航煤需求季节性稳定。亚洲交易时段，航煤炼制利润攀升至每桶14.71美元，位于自3月1日以来的最高水平。
航煤现货价差位于每桶对新加坡价格贴水11美分。与此同时，10ppm柴油的现货价差重回每桶对新加坡价格贴水3美分的水平，上周五在每桶升水1美分水平。10ppm柴油的炼制利润攀升至每桶15.21美元。
根据海关数据显示，5月份中国汽油出口从4月份的117万吨下降至85万吨，5月柴油出口量下降至124万吨。由于中国大型炼油设备投产，而需求尤其汽油需求因新车销售量下降而放缓，所以中国国内二季度的汽油供应过剩。
根据海关数据显示，5月份中国航煤出口量同比攀升5.2%至149万吨，4月份的航煤出口量为154万吨。
新加坡中质馏份油现货市场，没有柴油和航煤现货成交。
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