周一亚洲石脑油裂解价差从上周五的3.45美元/吨跌至3.40美元/吨。该石脑油裂解价差在6月6日为10年来首次跌至贴水状态，随后于上周五恢复至正值区域。
石脑油供应仍然充足，尽管上周一艘载有7.5万吨石脑油的船只遇袭，引发了人们对从海湾地区运出石脑油的担忧。这艘船上周从鲁韦斯驶往台湾中油公司(CPC)。
船只保险商表示，周四两艘油轮在阿曼湾遭袭击后，航行经过中东的船只保险费已上涨至少10%，随着地区紧张情势升温，费用有可能进一步上涨。三位船舶经纪人表示，这次袭击还导致油轮船东DHT Holdings和Heidmar暂停了中东海湾的新订单。
标书方面，印度芒格洛尔石化炼制有限公司(MRPL)上周五售给壳牌公司3.5万吨6月26-28日从新芒格洛尔装运的石脑油，成交价为FOB中东报价升水约9.30美元/吨，这是印度芒格洛尔石化炼制有限公司自去年以来获得的最低升水价，去年该公司售给维多公司一船2018年12月23-25日装运的石脑油船货。
另一方面，壳牌公司近期从印度巴拉特石油有限公司(BPCL)购买了一船5月11-13日从孟买装运的石脑油船货，成交价为该炼油商的FOB公式价升水约8.00美元/吨。
印度石油公司(IOC)6月12日售给维多公司3.5万吨7月6-8日从钦奈装运的石脑油，成交价为其FOB自己的公式价升水14-15美元/吨的区间。该公司此前售出两船6月份从钦奈装运的石脑油船货，其中一艘船货的售价约为升水14.50美元/吨。
投标结果来自业内人士，无法得到独立证实，因为买家和卖家通常不会对他们的交易发表评论。
总部位于马来西亚的恒源炼油有限公司已通过标书出售6,000吨7月16-20日从波德申港装运的小批船货，该标书将于6月18日截标。
亚洲汽油裂解价差下跌了约36.4%，触及两周多的低点1.82美元/桶，因供应充裕。
然而，官方数据显示，印度5月份汽油销量增长11.32%，至273万吨，因汽油与柴油的价差缩小正促使驾车者选择汽油驱动的车辆。
新加坡现货市场中达成两笔石脑油交易和三笔汽油交易。SIETCO售给BPSG公司两船各2.5万吨8月下半月和9月上半月石脑油，售价分别为471.00美元/吨和470.00美元/吨。中石油公司售给兴隆公司5万桶7月2-6日装92号汽油船货，售价为63.70美元/桶;联合石化公司售给维多公司5万桶7月13-17日装92号汽油船货，售价为63.90美元/桶;SIETCO售给泰国PTT公司5万桶7月11-15日装95号汽油船货，售价为65.30美元/桶。
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