周二，380cst高硫燃料油现货升水价下跌，脱离前一个交易日创下的逾两个月高点水平，并且中断连续11个交易日的涨势。380cst高硫燃料油的现货升水价下跌至每吨对新加坡价格升水79美分，而前一个交易日为每吨升水1.3美元。
380cst燃料油现货升水价最近一直受到供应吃紧的预期提振，因为中东季节性需求增长以及新加坡现货交易窗口燃料油现货的购买兴趣改善。
西方燃料油套利船货预期减少以及库存下降支撑着新加坡高硫燃料油市场。市场消息人士们预计6月份来自欧洲和美国的燃料油套利船货低于5月份，预计抵达新加坡的套利船货在300-350万吨之间。
180cst燃料油表现尤其强劲，因为180cst燃料油现货价差上周五曾攀升至每吨升水3.8美元，位于去年12月5日以来的最高水平。交易商们表示用于降低粘度的调和原料的库存吃紧。180cst市场可能还从巴基斯坦国家石油公司的购货中进一步获得支撑。
巴基斯坦国家石油公司从Be Energy公司以每吨对阿拉伯湾180cst高硫燃料油升水26.5-27.0美元(CFR)的价格购买了一船7万吨6月8-10日交货到Port Qasim的最大含硫量3.5%的180cst高硫燃料油船货。该公司此前购买了两船7万吨5月和6月交货的180cst高硫燃料油船货。
巴基斯坦国家石油公司还寻购一船7万吨6月底交货到Port Qasim的规格相同的180cst高硫燃料油船货。此外，来自孟加拉国的燃料油需求也支撑180cst燃料油市场。
一位交易商指出，船用油市场仍没有复苏。380cst码头交货的船用油升水价的估价上周五为每吨对新加坡380cst高硫燃料油价格2.39美元，1-4月份的均价为升水3.58美元。
新加坡燃料油现货市场，市场达成两笔高硫燃料油船货，为4万吨的380cst高硫燃料油。兴隆公司从嘉能可以每吨对新加坡6月均价持平价位购买了这两船燃料油船货，装船期6月12-16日。
(关键字：燃料油 裂解价差)