周五，近月380cst燃料油驳船对布伦特原油的贴水价拉宽，此前曾触及逾两周高点，尽管基准原油价格疲软。

现货市场，380cst现货升水价下跌至逾一周的低点，尽管新加坡现货交易窗口购买兴趣持续强劲。与此同时，本周官方库存数据显示，新加坡、富查伊拉和ARA地区的燃料油库存全线下降。

荷兰咨询公司PJK International的数据显示，截至3月7日当周，ARA地区的燃料油库存连续第三周下降至83.1万吨，较前一周下降9%。当前该地区的燃料油库存位于一年来的最低水平，因为两艘超级油轮装运燃料油前往新加坡以及一艘苏伊士型油轮装运燃料油前往西非市场。

数据显示，ARA地区的燃料油库存比去年同期低24%，低于五年同期平均97.4万吨的水平。截至3月7日当周，ARA地区的燃料油进口主要来自加拿大、法国、波兰、俄罗斯、英国和美国。

周四官方数据显示，截至3月6日当周新加坡燃料油库存下降6%至2033.4万桶或303.5万吨，因为新加坡燃料油净进口量大幅下降。截至3月4日当周，富查伊拉的燃料油库存下降12%至857.7万桶或大约128万吨的两周低点。

韩国东西电力公司以每吨对新加坡180cst高硫燃料油3月均价升水大约67美元(CFR)的价格购买了3万吨3月17-21日交货到蔚山的最大含硫量0.3%的540cst燃料油船货，卖家为GS Global。

新加坡燃料油现货市场，今日市场共计成交七笔高硫燃料油船货，总量为18万吨的380cst高硫燃料油船货。BP公司购买了四船总计12万吨船货，兴隆公司购买了剩余的三船6万吨货物。托克公司再次成为高硫燃料油船货大型供应商，总共销售了8万吨货物，其次嘉能可和贡渥分别销售了4万吨船货，P66公司销售了2万吨货物。本月目前为止新加坡现货市场总共成交了80万吨高硫燃料油船货，上月的总销售量为78万吨。

BP公司从托克以MOPS+2.5美元的价格购买了两笔每笔4万吨的380cst高硫燃料油船货，船期分别为3月23-27日和3月29-4月2日。BP公司从嘉能可以每吨421美元的价格购买了两笔每笔2万吨船期均为3月23-27日的380cst高硫燃料油船货。

兴隆公司从贡渥分别以MOPS+3.00美元和421.5美元的价格购买了两笔每笔2万吨的380cst高硫燃料油船货，船期分别为3月23-27日和3月24-28日。兴隆还从P66公司以MOPS+2.75美元的价格购买2万吨3月23-27日装380cst高硫燃料油船货。

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