周三，亚洲航煤裂解价差下跌至逾两周来的最低水平，因原油价格稳定，航煤现货贴水价拉宽至逾九年来的新低。亚洲交易时段，亚洲航煤裂解价差下跌至每桶14.61美元，位于自12月28日以来的最低水平，周二该价差为每桶15.54美元。
航煤现货价差拉宽至每桶贴水1.57美元，而周二的贴水为每桶1.50美元。航煤市场当前的贴水水平是自2009年10月份以来从未见的水平。而且新加坡航煤现货市场交易仍低迷，没有递价或交易达成。
与此同时，10ppm柴油的现货贴水价拉宽至每桶40美分。柴油裂解价差下跌至每桶14.58美元，前一日为每桶15.10美元。
根据数据显示，截至1月14日当周，新加坡富查伊拉石油工业中心中质馏份油库存攀升22%或35.6万桶至196万桶，位于六周以来的最高水平。2018年富查伊拉中质馏份油周度库存平均在280万桶，2017年的周库存水平大约为330万桶。当前富查伊拉中质馏份油库存较去年同期比低10%。
科威特石油公司标售4万吨2月4-5日装500ppm柴油船货。该标书1月16日截标，有效期为同一天。
新加坡中质馏份油现货市场，市场仍没有航煤成交，但有一笔柴油达成交易。兴隆公司从Winson Oil以每桶对新加坡价格贴水40美分的价格购买了15万桶1月31-2月4日装10ppm柴油船货。
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