周三，中东基准原油价格延续上涨趋势，交易商们关注标书结果以评估3月装原油船货的价格方向。
贸易消息人士们表示，日本炼油商富士石油公司已经通过标书以每桶对其官方售价贴水大约10美分的价格购买了两船卡塔尔陆地原油船货。Petro-Diamond和P66销售了这些船货，贴水价较上月比缩窄。
预期卡塔尔石油公司和巴林石油公司的销售标书周三结束前决标。交易商们表示，在此之前，Equinor可能已经以每桶对其官方售价贴水20美分销售了一船3月装巴林阿拉伯中质原油船货。
贸易消息人士周三表示，俄罗斯ESPO原油3月装船货升水较2月上涨，因中国需求上升。中国独立炼油商现在更加积极地寻购3月和4月交付的船货。受农历新年影响，此前2月份需求出现低谷。
其中一名消息人士表示，最近全球油价反弹也改善了中国国内燃料价格前景。消息人士表示，产油商Surgutneftegaz在周二晚些时候决标的一份标书中售出2船ESPO原油船货，成交价为对迪拜报价升水3.1美元/桶至略高于3.2美元/桶。联合石化和嘉能可分别购买了这些船货，装船日期为2月28日-3月5日和3月4-9日。
亚太原油市场，业内消息人士们表示，3月份马来西亚Kimanis原油的出口量将攀升至10船，比2月份增加一船。Petroleum Brunei公司周三截标的标书销售一船60万桶3月1-5日装Kimanis原油船货。
此外，根据装船计划显示，马来西亚国家石油公司持有四船每船60万桶的3月船货，装船期分别为3月5-9日、3月14-18日、3月20-23日和3月30-4月3日。壳牌公司持有两船每船60万桶的3月船货，装船期分别为3月8-12日和3月24-28日。墨菲石油公司持有一船60万桶3月17-21日装船货。康菲石油公司持有两船每船60万桶的3月船货，装船期分别为3月11-15日和3月27-31日。
因马来西亚、中国和文莱(汶莱)新炼油厂投产将释出大量汽油和石脑油，今年亚洲的新汽油供应预计将超过需求增长。据公司估计和两名行业消息人士称，光是马来西亚和中国的三家新炼厂全面投产，汽油供应就将增加约23.5万桶/日。这些炼厂旨在实现石脑油产量最大化，供制造石化产品使用。
通过专注于石脑油，这些炼厂也将同时生产一波汽油，而目前市场面临库存增加、需求下降、汽油利润率为负值。
美国能源情报署(EIA)周二在其首次2020年预测报告中表示，今年美国原油产量料将升至逾1,200万桶/日的纪录新高，明年则将接近1,300万桶/日。EIA在其月度报告中预计，今年美国原油产量将增加114万桶/日，至1,207万桶/日，预计2020年美国原油产量将再增加79万桶/日，至1,286万桶/日。
在页岩油产量的推动下，美国已成为全球最大的原油生产国，2018年的产量接近1,100万桶，打破了1970年创下的年度纪录。"包括美国在内的非OPEC国家产量稳定成长，使得到2020年的全球原油产量预测受到关注，"EIA管理者Linda Capuano在预测报告出炉后发布的评论中表示。"我们预期美国仍是全球最大的产油国。该预测显示，美国在2020年底将成为原油净出口国。
而中国石油天然气集团公司研究院分析师周三表示，中国2019年原油产量将保持稳定在1.90亿吨水平，与2018年产量大体持平。中国石油天然气集团公司表示，中国2019年天然气需求将达到3080亿立方米，较2018年增长11.4%，但增速将有所放缓。预测显示，中国2019年国内天然气产量有望达到1708亿立方米。
迪拜商品交易所三月交割的阿曼原油期货合约结算价为每桶60.53美元，较周二上涨1.50美元。
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