周三亚洲燃料油市场，近月380CST燃料油对布伦特原油裂解价差继续上涨至逾一个月以来最高水平，未受原油价格上涨及阿联酋富查伊拉石油工业区库存上升拖累。
业内消息人士指出，燃料油裂解价差上涨主要是因为市场预期1月份来自西方的燃料油套利船货供应量减少。
今日2月燃料油较布伦特原油裂解价差为-6.257美元/桶，为2018年12月5日以来最高水平，而前一交易日为-6.50美元/桶。
最新公布的数据显示，在截至1月7日的一周内，阿联酋富查伊拉石油工业区(FOIZ)燃料油库存飙升203.3万桶或33%，至近三个月高位824.9万桶，约合123.1万吨，因船用油需求迟缓。
2018年富查伊拉石油工业区周度燃料油库存平均为789.7万桶，约合117.9万吨。
新加坡燃料油现货市场交投清淡，只有一批2万吨380CST高硫燃料油船货成交。
Freepoint公司以新加坡报价+3.00美元/吨价格售与兴隆公司这批船货。
阿联酋阿布扎比国家石油公司已经售出另外两船各9万吨分别于1月20-22日和1月26-28日在Ruwais装直馏燃料油船货，售价为新加坡180CST燃料油报价+13-15美元/吨(FOB)，买家分别为壳牌和雪佛龙石油公司。
沙特Samref公司以新加坡380CST燃料油报价-20至-25美元/吨价格售与Trafigura公司8万吨1月12-16日在延布装运最高含硫量为4%的650-700CST高硫燃料油船货。
科威特石油公司也以中东报价+3.00美元/吨(FOB)左右价格售与维多公司8万吨1月16-17日装最高含硫量为4.2%的380CST高硫燃料油船货。
该公司也在招标销售一批1月22-24日装类似燃料油船货，但细节不详。
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