周四亚洲10ppm柴油炼制利润连续第三个交易下滑，新加坡中质馏份油库存下降有助于现货贴水缩窄。
10ppm柴油对迪拜原油炼制利润跌至14.17美元/桶，触及7月中期以来的低点。周三该价差在15.17美元/桶。
过去两周该基准柴油炼制利润累计下跌逾25%，因中国出口量增加打压需求。
近期中国政府又批准了200万吨的成品油出口配额，这样2018年的成品油出口总配额达到了4800万吨。
一位位于新加坡的交易员表示，目前市场最大的问题是需求较低，而供应充足。
周四10ppm柴油现货价差在贴水43美分/桶水平，因近月价差仍处于正向状态。10ppm柴油的12月/1月价差在贴水37美分/桶水平。
航煤现货对新加坡报价价差为-70美分/桶，周三在-69美分/桶水平。
周四航煤对迪拜原油炼制利润跌至16.38美元/桶，为10月17日以来的低点，周三在17.29美元/桶。
新加坡国际企业发展局(IE)周四发布的数据显示，11月28日截止当周，新加坡岸上中质馏份油库存较前一周减少30.4万桶，为1076.9万桶。同比去年同期下降3%。
美国能源情报署公布的数据显示，上周包括柴油、取暖油在内的馏份油库存增加260万桶，之前预计下降85.7万桶。
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