周二亚洲10ppm柴油裂解价差下滑，但仍接近多年高位;该工业燃料的现货升水也下跌，因近月跨月逆价差收窄。
10ppm柴油较迪拜原油的裂解价差在亚洲交易时段为每桶17.56美元，上日为每桶18.19美元。
“我觉得该地区的柴油市场至少在整个11月将依然强劲。目前，供应是不够的，”新加坡的贸易商称。
贸易消息人士称，柴油套利空间在过去几日好转，但套利窗口还没有完全打开。
路孚特(Refinitiv)的Eikon数据显示，周二东方与西方之间的亚洲柴油价差为每吨约负20美元。但贸易商称，向西方运送柴油船货依然不太有利可图。
10ppm柴油较新加坡报价的现货价差跌至每桶0.97美元，周一为每桶1.63美元。
与此同时，航煤现货价差周二转为贴水，每桶较新加坡报价贴水0.02美元，周一为升水0.02美元。
航煤对迪拜原油的裂解价差下滑至每桶17.02美元，周一触及2月以来最高位17.67美元。
新加坡现货市场上有一笔柴油交易，没有航煤交易。
壳牌以每桶较新加坡报价升水0.50美元的价格，向永顺油品出售了23.5万桶10ppm柴油，船期为11月16-20日。
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