周五，亚洲石脑油裂解价差在连续下跌两日后，回涨0.90美元至每吨97.10美元的三日高位，因需求为卖家提供了一定喘息。
卖家仍在贴水出售11月上半月船期的石脑油船货，不过贴水幅度收窄。台塑在成本加运费(C&F)基础上较自身定价公式每吨贴水2-2.50美元买入11月1-10日到岸麦寮的公开规格石脑油船货。
之前台塑于9月12日以每吨贴水3美元买入船货，贴水幅度高于上述贴水。台塑另外还以每吨升水1.50美元的价格买入11月11-20日到岸的船货。贸易商预计11月下半月的需求将改善，因日本和韩国的多数裂化厂已完成维护。
台塑石化公司的两个采购标书与韩国GS Caltex、韩华道达尔、日本Asahi Kasei以及马来西亚提坦公司的采购标书在同一周，这些石化公司也多数以贴水价采购了11月上半月交货的石脑油船货。
印度芒格洛尔石化炼制公司已经以每吨对中东价格升水大约15美元(FOB)的价格销售了3.5万吨10月24-26日装来自新芒格洛尔港口的石脑油船货给中国联合石化公司。此价格高于该公司此前销售给Socar的10月7-9日装石脑油船货，当时的售价为每吨升水10.5美元。
亚洲汽油裂解价差处于八周低位每桶8.18美元，因出于炼厂产能增高的原因，越南的船货进口量正在降低。越南新建的第二座炼油厂Nghi Son在本月初获得政府的批准后已经报价出口首船汽油船货。
欧洲方面，来自荷兰咨询公司PJK International的数据显示，截至9月20日当周ARA地区的汽油库存小幅攀升0.5%至87万吨的两周高点。然而，当前汽油库存较去年同期水平高6.8%。
新加坡轻质馏份油现货市场上，汽油和石脑油分别达成三笔交易。TRAFI以每吨691美元的价格销售了2.5万吨11月下半月的石脑油船货给嘉能可公司，BP公司以每吨690美元的价格销售了2.5万吨12月上半月石脑油船货给嘉能可公司。此外，BP以每吨1美元的价格销售一笔11月上半月/12月下半月价差石脑油给IDEMITSU。
维多以每桶87.50美元的价格销售了两笔每笔5万桶10月17-21日装92号汽油船货给兴隆公司，中石油公司以每桶MOPS 95号+1.5美元的价格销售了5万桶10月9-13日装95号汽油船货给SIETCO。
(关键字：石脑油 现货船货 裂解价)