周三亚洲燃料油市场，现货价差触及多个月低点，因9月到新加坡的套利船货量增加，因而供应商在窗口交易中调低燃料油升水。
周三380cst现货升水下滑至3.77美元/桶，为7月5日以来的最窄升水水平。而180cst的现货升水跌至6月7日以来的低点1.74美元/桶。
新加坡现货市场达成三笔共4万吨180cst交易和2万吨380cst交易。
托克以升水新加坡价格1美元/吨的价格销售180cst船货给摩科瑞。摩科瑞以升水3.50美元/吨的价格销售380cst船货给托克。
标书，台湾台塑石化提供1.2万吨9月18-20日装自麦廖的PFO船货，截标日期9月5日，递价有效期同一天。
印度石油公司发布标书寻购1.5万吨最高硫含量0.5%的180cst燃料油船货，10月5-9日交付至新芒格洛尔港，截标日期9月4日，递价有效期一天。
周三公布的最新数据显示，截止9月3日当周富查伊拉工业区(FOIZ)的燃料油库存增加11万桶(1.6万吨)，达到两周高点的750.6万桶(112.1万吨)，涨幅1.5%。
之前富查伊拉地区库存曾连续三周下降，本周该地区库存自8月27日创下的近五个月低点的739.9万桶(110.4万吨)处反弹。
较之去年同期库存量下降30%，但高于2018年目前为止的平均每周830万桶(123.6万吨)水平。
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