周五亚洲燃料油市场，近月380CST驳船燃料油较布伦特原油裂解价差小幅下滑至三个月低位。
过去两周，来自西方的燃料油套利船货供应增加的预期及新加坡燃料油供应紧张情势缓解令亚洲燃料油市场人气承压。
9月380CST驳船燃料油较布伦特原油裂解价差下滑至-10.69美元/桶左右，为5月31日来最低水平，周四为-10.48美元/桶。
新加坡燃料油现货市场只有一批2万吨380CST高硫燃料油船货成交，买卖双方为兴隆公司和Gunvor公司，成交价为448.00美元/吨。
8月份兴隆公司在新加坡燃料油现货市场积极采购船货，总计购得38万吨。维多和Gunvor公司8月燃料油购量分别为14万吨和10万吨，位列兴隆公司之后。
8月份新加坡燃料油现货市场最大卖家为Trafigura公司，总计售出30.3万吨，Gunvor和摩科瑞公司分别售出12万吨和10万吨。
8月份新加坡燃料油现货市场总计74.3万吨燃料油成交，低于7月100万吨成交水平。
PJK International公布的数据显示，在截至8月30日的一周内，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)地区燃料油库存下降7.8万吨或7%，至近四个月低点102.8万吨。
台湾台塑石化公司招标销售4万吨9月16-18日在麦寮装最高含硫量为2.5%的380CST燃料油船货，该标书于8月31日截标，投标者递价有效期为同一天。
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