周五亚洲石脑油裂解价差为一周来首次跌破100美元/吨，触及99.63美元/吨，由于日本和韩国的裂解装置即将进行维修，因而预期供应将增加且需求将走弱。
比起8月份，9月亚洲预期会有更多来自欧洲和地中海的西方船货。
荷兰咨询顾问公司PJK International的数据显示，截至周四当周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普地区(ARA)炼油和存储中心存放的石脑油库存较前一周增加17.4%，达到纪录高位37.1万吨。
现货升水因此而承压，本周的交易反映出这一点了。
日本三菱化学公司以成本加运费较日本报价每吨升水1美元的价格，买进10月上半月交货的石脑油，但这是根据45日的计价公式算出，而非常用的30日。这一价格低于上周一售给日本的一船9月下半月交付的船货价格单数字升水，也是与45天的定价期挂钩。
同时，台塑石化公司购买了10万吨9月下半月抵达麦寮的石脑油船货，成交价约为其自己的公式价升水1.00美元/吨。而台塑石化公司7月25日的支付价格是升水8.00美元/吨。
标书方面，斯里兰卡锡兰石油公司(Ceypetco)打算通过标书出售12万桶9月29-30日从科伦坡Dolphin装运的至少石蜡含量70%的石脑油，该标书将于8月28日截标，递价有效期72小时。
亚洲汽油裂解价差续跌至三日低位9.15美元/桶。
荷兰咨询顾问公司PJK International的数据显示，截至周四当周，ARA炼油和存储中心存放的汽油库存减少12%，达到90.1万吨，为1月4日以来最低。
新加坡现货市场中达成三笔石脑油交易，但没有达成汽油交易。嘉能可公司售给SIETCO公司2.5万吨11月上半月装石脑油船货，售价为634.00美元/吨。PDSG售给SIETCO公司一船2.5万吨10月上半月/下半月石脑油价差，售价为2.00美元/吨;PDSG还售给SIETCO公司一船2.5万吨10月下半月/11月上半月石脑油价差，售价为2.00美元/吨。
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