周一亚洲航煤即期跨月期差攀升至近一个月高点，航煤季节性需求坚挺带来支撑。
航煤8/9月跨月期差周一涨至每桶0.11美元，高于上周五每桶0.02美元接近平价的价格。
即期跨月期差上次创下高点还是在7月11日所及的每桶0.16美元。
9月航煤裂解价差本周伊始亦走高，攀升0.27美元至较迪拜原油每桶升水14.94美元的一周高点。
现货市场，航煤船货现货升水小升0.01美元，至较新加坡报价每桶升水0.11美元，交投低迷。
全球主要原油出口国沙特阿拉伯周六表示，已经恢复经由红海航道曼德海峡(Bab al-Mandeb)的石油运输。
新加坡现货交易，柴油和航煤均为零。
三位业内消息人士们周一指出，越南Nghi Son炼油厂寻求获得批准出口成品油，因为高企的库存和此前签订的进口合约已经限制了国内的燃料需求。
如果获得批准，作为燃料净进口的越南将是第一次允许出口国产成品油。成品油的出口可能也打压区内的炼制利润，因为预期来自马来西亚和中国新项目的供应将流入市场。
消息人士们指出，Nghi Son炼化公司经营着日处理能力20万桶Nghi Son炼油厂，并且自今年年初投产以来已经将产量提振至产能50%以上，并且这也是燃料库存高企的原因之一。
其中一位消息人士指出，我们正寻求工贸部的批准出口成品油。我们一直销售部分燃料产品到当地市场，但是当地贸易商和消费者们无法吸收所有的产品，因为他们已经与国际供应商们之间签订了长期订单，这导致我们暂时无法进入商业生产。
越南工贸部没有立即对出口要求置评。
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