周二新加坡380cst燃料油码头升水延续升势，飙升至数月高位，贸易商表示目前市场成品级船用燃料油供给不足。
贸易消息人士称，对于美国向新加坡出口的燃料油受苯酚和苯乙烯污染的担忧，帮助进一步紧缩了船用燃料油的供给，并支撑了码头升水。
不过消息人士称，新加坡市场上受污染燃料油事件的影响尚不明显。
消息人士称，380cst燃料油较新加坡报价每吨升水约10-12美元，高於前一日的每吨升水约7-9美元。
新加坡交易窗口报告有四笔船货成交，总计成交6万吨380cst高硫燃料油和2万吨180cst高硫燃料油。
兴隆买入上述四艘船货，其中三艘380cst高硫燃料油是从中石油购买的，一艘180cst高硫燃料油是从壳牌购得。
巴基斯坦石油公司的进口三船每船6.5万吨8月1-10日交付至Port Qasim的高硫燃料油船货标书未能决标，交易消息人士表示。该公司的5.5万吨8月16-31日交付至Karachi的低硫燃料油船货的标书也未能决标。
巴基斯坦石油公司自6月末开始减少了供给电厂的燃料油进口量，因预计电厂需求下降，同时水利发电量增加。
泰国的PTTGC提供3.5万吨最大含硫量3.5%的380cst燃料油船货，8月16-18日装自Map Ta Phut，截标日期7月23日，消息人士表示。
之前PTTGC曾以升水新加坡380cst的8月月均价4美元/吨左右的价格售出3.5万吨8月5-7日装自Map Ta Phut的380cst燃料油船货，交易消息人士表示。
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