亚洲含硫10ppm柴油和航煤实货的现货价差周一跌至数月低点，贸易消息人士称，这是由于地区炼厂在完成计划中的维护后增加产量，人们担心近期中质馏份油供应增加。
需求方面，贸易消息人士称现货柴油船货的需求持稳，而航煤因套利收益疲弱而使需求有限。
含硫10ppm柴油较新加坡报价现货升水周一跌至三个月低点每桶0.08美元，航煤较新加坡报价的贴水为每桶0.22美元，为1月初以来最阔。
印度石油部旗下Petroleum Planning and Analysis Cell周六公布的数据显示，该国5月柴油和汽油国内销量触及纪录高位，这推高了印度5月总体燃油消费量。
新加坡现货交易中，达成三笔柴油交易，未达成航煤交易。Gunvor和Winson分别以6月-10美分/桶和持平MOPS的价格向维多购买了15万桶6月26-30日装10ppm柴油船货。Trafigura以
MOPS-55美分/桶的价格销售给Winson16.5万桶500ppm柴油船货。
据称中国石油天然气公司(CNPC)在5月末装运一船6万吨柴油船货，运往巴西，这是该公司首次向美洲出口如此大规模的柴油船货。
有报导称，自2015年以来，中国石油天然气公司旗下贸易单位——中国联合石油公司已经向拉丁美洲出口近100万吨柴油船货，但出口船货规模基本都是装载能力为4万吨的中型油轮船货。
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