周四含硫10ppm柴油裂解价差跌至三个月低点，现货升水略微上涨，但仍处於近两个月最低水准附近。
亚洲交易时段，含硫10ppm柴油较迪拜原油裂解价差报每桶14.50美元左右，为今年3月初以来首见。
10ppm柴油较新加坡报价现货价差为每桶0.23美元，周三为0.21美元。
“总体柴油需求并不旺盛，即将到来的雨季将减少印度的进口需求，”新加坡一交易商称。
市场观察人士称，印度需求将是今年柴油市场主要推动力之一，印度柴油销售下降，可能将对亚洲市场产生更广泛的影响。
“未来几周的决定性因素将是原油价格走向，以及对中质馏份油直接价格的影响，”上述交易商称。
航煤现货价差贴水周四缩窄，较新加坡报价价差为每桶贴水0.11美元，周三为贴水0.13美元。
新加坡国际企业发展局(IES)公布的数据显示，截至6月6日当周，新加坡岸上中质馏份油库存上升约7%，至770万桶。
新加坡现货交易中，达成一笔柴油交易，未达成航煤交易。
永顺油品从联合石化买入15万桶500ppm柴油，船期为6月27日至7月1日，价格为较新加坡报价每桶贴水0.50美元。
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