周一亚洲航煤现货价差跌至贴水水平,这是1月以来的首次,因原油价格高企。
燃料成本上涨速度已经超过票价。
航空公司通过燃料套利保值、上调票价及退休老旧飞机来应对油价上涨至2014年高点所导致的成本走高,业内高管表示。
国际航空运输协会(IATA)代表280家公司表示,今年航空业的利润在338亿美元,低于之前预计的384亿美元。
新华社表示,4月中国的柴油库存较3月下降11%。
路透结算为904万吨,这是2017年10月以来库存下降量最大的一个月,因卡车消费量增加。
标书消息,巴林提供6万吨6月26-29日装10ppm柴油船货,截标日期6月5日,递价有效期至6月7日。
台中油发布标书寻购30万桶7月交付航煤船货,该标书将于6月6日决标。
新加坡现货市场柴油和航煤无成交。
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