周四，亚洲近月380cst燃料油较布伦特原油贴水仅略微走阔，尽管原油价格隔夜大涨，这反应燃料油市场基本面看涨。贸易消息人士称，380cst燃料油现货升水涨至2016年3月以来最高，因成品燃料油现货船货有限，进一步说明市场人气看涨。

自4月初左右以来，全球燃料油市场就一直受到夏季季节性需求攀升以及主要地区炼厂检修、装置意外停车和升级导致供应吃紧的提振。

经纪消息人士称，6月380cst燃料油较布伦特原油裂解价差周四报每桶贴水约10.60美元，前一交易日为贴水10.50美元。油价周四下跌，受累于美国原油库存意外增加，以及石油输出国组织(OPEC)和其他产油国6月会议可能决定增产的预期。

另外周四公布的数据显示，截至5月30日当周，新加坡燃料油库存增至两个月高位。新加坡国际企业发展局(IES)公布的数据显示，截至5月30日当周，新加坡岸上燃料油库存增长271.1万桶(约40.5万吨)，至2,105.2万桶(314.2万吨)。

燃料油库存大幅增加的主要原因是到新加坡的燃料油净进口量大幅增加22%，达到两周高点的93.5万吨。上周燃料油库存的增加量基本上为去年6月14日当周以来的最高水平。去年6月14日当周新加坡岸上燃料油库存增加467.4万桶（69.8万吨）。

截至5月30日当周新加坡到中国的燃料油出口量为当周最高21.1万吨，之后为马来西亚19.3万吨，韩国9万吨。新加坡燃料油进口来源地中，俄罗斯第一位为26.4万吨，之后为荷兰19.5万吨，伊拉克18.8万吨，委内瑞拉15.4万吨。5月30日当周是委内瑞拉停止燃料油船货出口到新加坡五周后的首次供应，且供应量达到近四个月高点。

2018年初以来新加坡岸上燃料油库存周度平均2087.5万桶（311.6万吨），而2017年平均每周为2355.2万桶（351.5万吨）。

泰国PTT环球化学公司销售了一船3.5万吨6月11-13日装来自Map Ta Phut的含硫量最大3.5%的380cst燃料油船货给某买家。消息人士们指出，这船货物的价格为每吨对新加坡380cst燃料油价格窄幅升水。

新加坡燃料油现货交易窗口，成交一笔燃料油船货，总计20,000吨180cst燃料油。壳牌向兴隆售出180cst燃料油，价格为每吨456美元，船期为6月15-19日。

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