周二亚洲航煤较新加坡基准价的现货升水为0.30美元/桶以上，因需求前景依然乐观。
尽管当前的现货价差已较2月27日创下的今年高点2.28美元/桶下跌约85%，但远高于去年同期水平，当时该价差为较新加坡基准价的贴水水平。
预计今年将有更多乘客乘飞机旅行，但高油价可能会影响航空公司的利润率。
一项初步调查显示，上周美国馏份油库存料将下降100万桶。
官方数据显示，印度4月成品油出口量较上个月下降。例如，柴油出口量环比上个月下降约31%，降至155万吨，为2016年5月以来最低柴油出口量。4月份航煤出口量为49万吨，也低于3月份的64万吨。
咨询公司JBC Energy在日报中表示，印度4月成品油出口量处于九年低点。
该报告称：“4月份的需求增长仍然很高，而且在其他一些地区，如贾姆讷格尔和帕拉迪普等地的停产可能影响了出口数量。”
新加坡现货市场中没有达成航煤交易，但达成四笔柴油交易，Winson Oil公司买入了三船柴油船货。在5月7-22日期间，Winson Oil公司买入了300多万桶柴油，占现货市场中柴油总交易量的逾60%。
托克公司售给中石油公司15万桶6月6-10日装含硫量10ppm柴油，售价为MOPS+0.50美元/桶；Winson从维多公司手中购买了15万桶6月6-10日装含硫量10ppm柴油，成交价为MOPS+0.50美元/桶；英国石油公司售给Winson公司两船各15万桶6月8-12日装含硫量10ppm柴油，售价为MOPS 6月上半月+0.50美元/桶。
(关键字：柴油 航煤 原油)