周三亚洲燃料油市场，近月燃料油裂解价差走坚，因市场预期夏日季节性需求上升，而且供应趋紧。
5月380CST燃料油/布伦特原油裂解价差收窄至-12.25美元/吨，而前一交易日为-12.45美元/吨。
船期显示，4月流入东亚的燃料油套利船货供应总量料低于3月创下的13个月高位，因来自西方及中东的船货减少。
数据显示，4月来自西方的燃料油套利船货供应量接近370-380万吨，低于上月的约410万吨，5月套利船货供应量料持稳或进一步下降。
道达尔旗下CSSSA公司已经租用一艘苏伊士型油轮，将于4月22日在鹿特丹装运13万吨燃料油船货，运往新加坡，运费为187.5万美元。
数据显示，在截至4月9日的一周内，富查伊拉石油工业区（FOIZ）燃料油库存跳增140.7万桶或20%，至近三个月高位845.6万桶，约合126.2万吨，创3月5日当周以来最大增幅。
与上年同期相比，当前富查伊拉石油工业区燃料油库存下降27%。
自2017年1月开始有纪录以来，富查伊拉石油工业区燃料油库存每周平均为964.4万桶，约合143.9万吨。
新加坡燃料油现货市场，连续第二个交易日没有任何船货成交。
台湾中油公司招标寻购4万吨5月交付燃料油船货，该标书于4月11日截标，投标者报价有效期至4月13日。
投标供应商有两种选择，可以提供2万吨180CST燃料油船货和2万吨380CST燃料油船货，这些船货最高含硫量为3.5%，将在高雄和/或台中交付。
供应商也可以提供4万吨在高雄交付最高含硫量为3.5%的380CST燃料油船货。
(关键字：燃料油 裂解价差 原油近月燃料油黏度价差下跌至13美元/吨左右)