周四亚洲近月高硫燃料油裂解价差与布伦特原油间的贴水收窄，远离上日所及的近两周低点，因官方数据显示新加坡燃料油库存处于五周低点。
亚洲尾盘，3月180cst燃料油与布伦特原油间的裂解价差报在约每桶负7.04美元，上日创下 两周低点每桶负7.30美元。
新加坡国际企业发展局(IES)周四公布，截至2月20日止当周，新加坡岸上燃料油库存下滑6%至五周低点2,143.1万桶(约320万吨)。
2月20日止当周新加坡燃料油净进口较前周下滑63%至37.4万吨。
与一年前同期相比，岸上燃料油库存下滑20%。
自2018年初以来，新加坡燃料油每周库存平均为2,190.7万桶(327万吨)。
2月20日当周新加坡到中国的出口量最高，为19.6万吨，之后为香港地区17.4万吨，孟加拉1.2万吨。到新加坡的船货来源地中，荷兰最高为15.9万吨，之后为俄罗斯11万吨，马来西亚7.7万吨，阿联酋7万吨。
窗口交易方面，新加坡交易窗口有两笔船货成交，总计4万吨的380cst燃料油。
兴隆为这两笔船货的买家，分别自道达尔及贡渥(Gunvor)买进，3月9-13日装运。
业内消息人士们周四表示，台塑石化公司发布标书销售4万吨（可增减5%）3月5-7日装来自麦寮港口含硫量最大3.5%的380cst高硫燃料油船货。该标书将于2月22日截标，有效期至2月23日。
台塑石化公司最近通过标书以每吨对新加坡180cst高硫燃料油价格贴水大约15美元（FOB）的价格销售了一船2月23-25日装来自麦寮的类似燃料油船货给中石油公司。
贸易消息人士们周四表示，韩国东西电力公司通过标书从韩国SK能源公司以每吨对新加坡180cst高硫燃料油2月均价升水大约10美元（CFR）的价格购买了4万吨3月3-7日交货到蔚山的含硫量最大2.5%的540cst高硫燃料油船货。
韩国东西电力公司此前以每吨对新加坡180cst高硫燃料油2月均价升水8-10美元（CFR）的价格从Daewoo公司购买了一船4万吨2月12-16日交货到蔚山的燃料油船货。
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