周三亚洲燃料油市场，380CST燃料油跨月价差下滑至2017年8月初以来最低水平，因现货需求有限且即期船货供应充裕打压市场人气。

北京时间17:00，伦敦洲际交易所（ICE）2/3月380CST燃料油跨月价差为-0.70美元/吨，而前一交易日为-0.50美元/吨。

船期显示，1月份流入东亚的燃料油套利船货供应量总计可能仅略高于600万吨，而去年12月创下10个月高点约670万吨，因西方及亚洲间运抵的数量低于往常水平。

不过，评估数据显示，来自中东的燃料油套利船货供应量料将超过200万吨，因巴基斯坦需求不振，而且阿布扎比、伊拉克及伊朗燃料油出口量高于平均水平。

官方数据显示，在截至1月15日的一周内，阿联酋富扎伊拉石油工业区燃料油库存下降54.5万桶或6%，至三周低点852.9万桶，约合127.3万吨。

印度巴拉特石油公司招标销售2.5万吨1月26-31日在Kochi港口装含硫量为2.7%的减压柴油船货（VGO），该标书将于1月18日截标。

台湾台塑石化公司售出4万吨1月24-26日在麦寮装最高含硫量为4%的380CST燃料油船货，买家为维多公司，售价为新加坡180CST燃料油报价-15美元/吨（FOB）。

沙特Satrop炼油公司招标销售8万吨2月6-8日在朱拜勒装减压柴油船货，该标书于1月17日截标，投标者递价有效期至次日，此举实属罕见。

一些消息人士在去年12月称，Satorp炼油厂将在今年第一季度进行计划内停车检修，该炼油厂原油加工能力为40万桶/日。

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