亚洲近月燃料油裂解价差贴水收窄

周五，行业消息人士称，亚洲近月燃料油裂解价差贴水收窄，因原油价格走低，且新加坡在岸库存本周下降。

    

但有关需求低迷和供应充足的担忧在近期打压2月燃料油裂解价差，该价差本周收低，周三时的贴水曾扩至2016年10月以来最阔。

    

荷兰咨询公司PJK International数据显示，截至1月11日的一周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普地区(ARA)石油枢纽的燃料油库存较前周攀升10%或9.6万吨，共计103.5万吨。尽管两艘超级油轮装运燃料油前往新加坡，但是燃料油库存还是攀升，因为来自爱沙尼亚、法国、波兰、俄罗斯和英国的燃料油流入ARA地区。

 

ARA燃料油库存较上年同期上升43%，且高于同期的五年平均水平96.9万吨。此外，数据显示，截至1月8日当周，富查伊拉存储枢纽的燃料油库存增加5%至两周高位135.4万吨。

    

官方数据显示，截至1月10日当周，新加坡的燃料油库存下降13.5%或45.8万吨，至七个月低位293.4万吨，因燃料油净进口量较前一周下降43%至82.5万吨的两周低点。

    

现货窗口有五笔船货交易，共计成交10万吨380cst燃料油。兴隆公司购买了8万吨燃料油船货，而Gunvor公司购买了剩余的2万吨燃料油船货。道达尔公司供应6万吨货物，Gunvor和维多各供应2万吨货物。消息人士们表示，这五笔燃料油现货的成交价为每吨对新加坡价格升水大约50美分。

 

标书消息，消息人士们表示，印度芒格洛尔石化炼制公司标售最高4万吨2月13-15日装来自新芒格洛尔港口最大含硫量1%的500cst燃料油船货。贸易消息人士们表示，泰国Thaioil公司寻求进口两船3.5万吨2月23-25日交货到Sriracha的直馏燃料油船货。该标书显示第一船货物将于1月11日截标，第二船货物将于1月23日截标。

 

泰国Thaioil公司最近进口了一船3.5万吨10月12-14日交货到Sriracha的直馏燃料油船货。该公司从BP公司以每吨对新加坡180cst燃料油价格升水大约40美元（CFR）的价格购买这船货物。

 

泰国Thaioil公司10月份起初寻求进口两船直馏燃料油船货，第二船为10月25-27日交货的船货，但是消息人士们表示第二船货物可能没有决标。

 

印度巴拉特石油公司取消了出口最高4万吨1月15-16日装来自Kochi含硫量2.5%的减压柴油船货的标书，原因不明。

 

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