亚洲燃料油市场表现坚挺

周四，亚洲燃料油市场表现坚挺，因为之前官方数据显示新加坡陆上燃料油库存大幅下降，逆转了跨月价差和裂解价差近期的下行趋势。

    

新加坡国际企业发展局(IES)周四的数据显示，截至1月10日当周新加坡陆上燃料油库存下降13.5%至七个月低点1,966万桶。据计算，当周新加坡的燃料油净进口环比下降43%至两周低点82.5万吨。

    

燃料油库存下降306.8万桶或45.8万吨，创下了截至6月14日当周以来周度库存变动最大，当时的库存攀升了467.4万桶或69.8万吨。这是燃料油库存连续第二周大幅下滑，截至1月3日当周是下降10%或246.2万桶。陆上燃料油库存目前较上年同期下降10.5%。

 

BMI Research在一份致客户的报告中写道，一直到2019年船用燃料油价格预计会上涨，因全球贸易量攀升使得需求保持稳定。全球经济增长速度以及全球贸易继续有利于船用油市场的发展。这将支撑船用油的需求。

 

BMI指出，预期从2018年一季度起船用油价格将疲软，因为原油价格可能疲软，不过，预期2018年船用油价格将同比增长，主要受预期2018年二季度起原油价格将攀升提振。船用油价格的长期趋势将受到国际海事组织决定2020年起限制船用油含硫量驱动。BMI预计超过75%的油轮的燃料从重质高硫燃料油转向含硫量低的中质馏份油。

    

巴基斯坦国家石油公司罕见发布标书出口5万吨1月21-23日装含硫量最大3.5%的180cst燃料油船货，且该公司已经收到了递价。消息人士们表示，维多公司的递价最高为每吨345美元（FOB），其他参与投标的商家包括道达尔、BP和三菱公司。

 

贸易消息人士们表示，沙特阿美和道达尔公司的合资企业沙特Satrop炼油厂已经罕见标售最高3.6-4万吨1月22-25日装来自朱拜勒的减压柴油船货。该标书于1月10日截标，有效期至次日。几位消息人士们12月份表示Satorp炼油厂今年一季度将计划检修。这座日处理能力40万桶炼油厂可能将关闭几套二次加工装置进行计划检修。

 

新加坡现货窗口有两艘船货交易，包括2万吨180cst燃料油和2万吨380cst燃料油。维多从Gunvor以MOPS持平的价格购买了2万吨1月26-30日装180cst燃料油船货。兴隆从Gunvor公司以2月均价升水0.5美元购买了2万吨1月26-30日装380cst燃料油船货。

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