2017年12月21日以来，江苏油田陆续下发多个文件，进一步调整油田机关机构，整合矿区管理服务中心，对车辆管理业务进行重组。
经过这一轮调整与重组，油田机构改革基本到位，机关处室由2016年底的31个整合为16个，形成经营型、支撑型、保障型、服务型等四类部门，形成适应市场决策需要的管理体制。二级单位调整设置为18个，形成油气生产、科技创新、专业保障、经营实体等4个业务板块，职能更清晰、定位更明确，有利于下一步分类实施自主经营，加快推进转型发展、扭亏脱困。
机关处室压减近一半
2017年11月中旬，江苏油田按照适应资源和市场双轮驱动的机关管理模式要求，整合各部门市场管理职能，组建市场开发部，统筹协调市场业务，形成拳头闯市场。此外，他们整合党委组织部、人力资源处机构职能，组建人力资源部（党委组织部）；企业管理处和法律事务处机构合并整合；安全监察处和能源与环境管理处整合，组建安全环保处；将油田机关党委机构职能并入局党委办公室；撤销新闻中心二级单位机构编制，并入党委宣传部。
12月下旬，又在首批机关11个部门（单位）调整压减为6个的基础上，对多个部门进行整合调整。整合油气勘探管理部、油气开发管理部、工程技术管理部的机构职能，剥离与勘探、开发、工程技术主体职能不相符的市场管理等职能，组建勘探开发管理部。
“机构职能整合，有利于在技术层面和管理层面实现勘探、开发、工程各项业务管理的全覆盖与无缝衔接，明确经济效益管理主体责任，避免交叉管理、重复管理，提高决策效率和效益。”油田副总师梁兵说。
经过优化调整，油田机关处室从原来的31个撤并为16个，压减近一半，同时按“3人以下不设科”的要求，重新进行科室设置。机关处室形成经营型、支撑型、保障型和服务型等四类部门，管理界面更加明晰、职能设置更加合理、机构定员更加优化。
3家管理服务中心整合
从2017年12月21日开始，江苏油田邵伯、真武、扬州3个基地的管理服务中心二级单位编制全部撤销，组建油田社区管理中心。原3个基地管理单位分别更名为社区管理中心邵伯分部、真武分部、扬州分部，作为社区管理中心下属单位。
“3家矿区管理单位整合，目的是进一步理顺管理体制、优化资源配置，确保按时完成‘四供一业’分离移交任务和移交后社区的和谐稳定，提升社区业务的服务保障水平、自我发展能力。”梁兵说。
社区管理中心各分部主要承揽油田居民小区物业服务、油田生产和办公区物业服务；房屋和资产的租赁、运营、管理和维护业务；餐饮、宾馆、幼儿教育等后勤业务的专业化、项目化运营等。同时，按照专业化、市场化的发展方向，整合全油田后勤资质、资产、设备等资源，组建内部专业化队伍或项目部，建立完善市场化运行机制，培育经济增长点，增强自立生存、自我发展能力，提升创收创效水平。
车辆管理走向专业化
目前，江苏油田拥有各种客用车辆600多辆，分散在各个二级单位，车辆利用率不高，处于亏损状态。为推进车辆专业化队伍管理，该油田在前期逐步推进公务用车改革的基础上，组建油田车辆管理中心，对公务用车及生产值班用车的资产、业务及相关人员实行统一集中管理，实现车辆集中调度、区域化服务和人员优化配置。
车辆管理中心逐步压减淘汰自有车辆、退出内部通勤等社会通用性业务，建立市场化运行机制，完善用车费用控制办法，不断提高运行效率和效益；完善油田车辆管理调度平台建设，实现车辆纳入平台管理、运行情况实时在线监控，最终实现“滴滴打车”的运行模式。
油田从总经理、党委书记开始，取消所有相对固定用车，逐步清退全部外租用车，利用车辆管理调度平台实行统一调配、区域化服务。车辆集中管理后，原单位不再存有相关车辆资产，不再设置相关车辆管理机构和岗位，真正实现专业化管理。
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