周二在买兴增温之下，亚洲380cst高硫燃料油现货升水升至四日高位，但行业消息人士称，新年假期在即，交投活动仍偏淡。 近月180cst燃料油跨月价差周二翻转为逆价差，过去三个交易日为小幅正价差。 普氏窗口报告成交两笔船货，包括2万吨180cst燃料油，及2万吨吨380cst燃料油。 380cst燃料油船货是由摩科瑞向兴隆出售，180cst燃料油船货是由兴隆售予摩科瑞。 这是摩科瑞本月第二次在普氏窗口出售380cst燃料油船货，前次是在 12月以来普氏窗口共成交126万吨燃料油，11月时为132万吨。 摩科瑞为本月普氏窗口最大燃料油买主，目前为止买进82万吨，其后为兴隆的26万吨及托克(Trafigura)的8万吨。 壳牌为本月最大卖方，目前为止卖出46万吨，其后为贡渥的20万吨及道达尔的14万吨。 海关数据显示，11月中国的燃料油进口量为106.9万吨，同比增加24%。2017年前11个月中国的燃料油总进口量为1214.2万吨，同比去年同期增加16%。 沙特阿美与壳牌合资的Sasref炼厂销售8万吨380cst高硫燃料油船货给壳牌， 壳牌已经承租Guneshli号阿芙拉型油轮于 路透船运追踪数据显示，承租维多Eagle Birmingham号阿芙拉型油轮
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