贸易人士表示，周五亚洲柴油现货价差上涨，受地区需求稳健的支撑，但印度的现货供应给市场构成压力。 招标文件显示，印度芒格洛尔石化炼制有限公司（MRPL）出售1月初装运的4万吨航煤和8万吨含硫量50ppm柴油。这两个标书将于12月13日截标，有效期直至12月14日。 巴林石油公司(Bapco)通过标书出售4-6万吨12月22-26日装运的航煤，该标书将于12月11日截标，有效期直至12月13日。 交易商表示，韩国现代石油公司达成了2018年含硫量10ppm柴油合约，成交价为新加坡10ppm柴油报价贴水0.10-0.20美元/桶。一位业内人士表示，该公司可能还以贴水0.20美元/桶的价格达成其航煤合约，但未能得到证实。 他们补充道，韩国GS Caltex公司达成了其明年含硫量500ppm柴油合约，成交价为新加坡10ppm柴油报价贴水0.60美元/桶，同时其航煤的成交价为新加坡报价贴水0.15美元/桶。 新加坡现货市场中没有达成航煤交易，但达成两笔柴油交易。维多公司售给英国石油公司和Winson公司各15万桶12月23-27日装含硫量500ppm柴油，售价均为MOPS+0.40美元/桶。 炼厂消息，斯里兰卡锡兰石油公司(Ceypetco)发布的招标文件显示，该公司计划于明年2月份对其唯一一个日处理能力5万桶的炼油厂大规模关闭以进行计划检修。文件显示，这次关闭将于2月份首周开始，将持续约35天。 毛里求斯贸易部长表示，毛里求斯已求助于沙特阿拉伯满足其燃料需求，此前与一家船舶公司的纠纷导致印度的供应中断。多年以来，印度芒格洛尔石化炼制有限公司（MRPL）一直是毛里求斯除了液化石油气以外唯一的燃料供应商。
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