周二亚洲燃料油市场人气走弱，市场参与者指出今年剩余时间里套利船货稳定流入新加坡。 “价差、套利价差和裂解价差下滑，”一位在新加坡的燃料油经纪商称。 汤森路透油市研究上周公布的数据显示，11月流入东亚的燃料油总量预计会接近九个月高位逾700万吨。 行业消息人士称，韩国的SK能源已经以360万美元租赁“Front Stratus号”超大型油轮(VLCC)在12月20-22日左右从鹿特丹运输最多27万吨燃料油，于新加坡卸货。 尽管不太常见，但消息人士称SK能源之前曾运输燃料 油从鹿特丹前往新加坡。 韩国东西电力公司发布标书寻购4万吨最大含硫量2.5%的540cst高硫燃料油船货，12月12-16日交付至蔚山，该标书将于12月1日截标。 消息人士称，普氏窗口交易中，有两笔交易达成，总计成交4万吨380-cst燃料油。 消息人士称，Socar以相当于每吨较新加坡380-cst燃料油报价升水约0.50美元的价格，向兴隆出售两艘船货。 11月迄今总计有132万吨燃料油在普氏窗口中成交，10月则为成交156万吨。
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