周五亚洲380cst高含硫燃料油船货的现货升水涨至近一个月高位，因交易额与上日相比升高。
普氏窗口，对380cst燃料油船货的报价高于周四，但仍未能吸引到许多供应商，使得燃料油现货交易量在周五依然较低。
与此同时，消息人士称，近月180-cst燃料油对迪拜原油的裂解价差贴水从周三触及的近六周高位进一步扩阔，受关键储存枢纽库存增长拖累。
PJK数据显示，11月2日止一周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普地区(ARA)燃料油库存增加2%或2.2吨至135.6 万吨，为连续第二周增长。
官方数据显示，11月1日止一周，新加坡燃料油库存增至384万吨，为连续第四周增长。10月30日止一周，富查伊拉石油工业区(Fujairah Oil Industry Zone)库存增至140万吨，为连续第三周增长。
普氏窗口报告了一笔船货交易，总计为2万吨380cst燃料油。
消息人士称，BP以较新加坡报价每吨升水1.75美元的价格，从道达尔(Total)购买了380cst燃料油船货。
标书，阿联酋的阿布扎比国家石油公司（ADNOC）发布标书提供四船8.5-9万吨最大含硫量1.2%的70-80cst直馏燃料油船货，船期分别为12月10-12日，12月15-17日，12月20-22日，12月25-27日，截标日期11月7日，消息人士表示。
印度石油公司售出3.5万吨最大含硫量4.6%的380cst燃料油船货，11月14-16日装自金奈，销售给了贡沃尔，成交价不明，消息人士表示。
印度的HPCL售出3万吨最大含硫量4.5%的380cst燃料油，11月8-10日装自孟买，成交价不明，消息人士表示。
台湾台塑石化售出4万吨最大含硫量4%的380cst燃料油船货，11月17-19日装自麦廖，成交价不明。
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