周五亚洲柴油裂解价差下跌，因该地区的库存依旧充足，贸易商表示将船货运往西方的套利空间减小。 贸易商称，永顺油品周五买入三艘船货，在9月大举购买后重新入市。 贸易商表示，之前该公司将大部分所购船货卖到菲律宾、印尼和华南的船用燃料油市场，不过不能确认。 新加坡港口运营商Jurong Port的执行长表示，该公司进入油储业务以便令收入多元化。 Jurong Port正在16公顷的土地上建设48万立方米的油储终端，准备在2019年第四季存储清洁油品。 该公司 表示，这些储罐将主要用于存储中质馏份油。 Jurong Port油罐终端业务总经理Loh Wei表示，尽管市场处于逆价差结构，但两三年内储罐存储需求预计会复苏。 阿塞拜疆国家石油公司（SOCAR）周四表示，阿塞拜疆1-10月成品油出口量下降了29.4%，从去年同期的94.5478万吨降至66.7538万吨。 2016年阿塞拜疆出口了113万吨成品油，低于2015年的150万吨，其中燃料油、航煤和柴油的出口下降。 新加坡现货市场上有三笔柴油交易达成，没有航煤交易。
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