周三亚洲中质馏份油市场，柴油现货价差下滑，因更多来自俄罗斯和印度的现货船货供应出现，而且随着炼油厂申请更多出口配额，中国料将增加柴油出口。 贸易消息人士表示，印度巴拉特石油公司招标销售第二批11月1-4日在孟买装含硫50ppm的柴油船货。 消息人士称，上周巴拉特石油公司首次标售出一批低硫柴油船货，因其炼油厂升级，而且柴油库存上升。 巴拉特石油公司之前曾是柴油净进口商，其柴油库存非常均衡，基本不出口柴油船货。 俄罗斯Rosneft国家石油公司招标销售高达20万吨11-12月装低黏度船用柴油船货，该标书将于10月27日截标，投标者递价有效期至11月6日。 三名消息人士称，中国海洋石油总公司与另外两家大型油企同时申请2017年第五批成品油出口配额，其中中海油申请大约120万吨，中化公司申请大约30万吨，配额有效期至今年年底，预计数日内即将下发。 南非PetroSA公司招标寻购1.1万吨11月末至12月初交付柴油船货，该标书将于10月26日截标。 肯尼亚从Gapco公司购得一批今年12月至明年1月交付柴油和航煤船货。 官方预计日本今年11月至明年1月期间天气偏暖，这可能将削弱该国取暖油需求。 今日新加坡中质馏份油现货市场，只有一笔柴油交易达成，没有航煤船货成交。 PTT公司以新加坡报价+0.05美元/桶价格从壳牌公司购得15万桶11月9-13日装500ppm柴油船货。
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