周二亚洲中质馏份油市场，航煤现货价差转至升水，因航空旅行前景预计会保持坚挺，而且北亚地区专注于取暖煤油生产，导致航煤供应趋紧。
国际航空运输协会（IATA）周二表示，预计2036年航空旅行将达到78亿人次，比今年预计的40亿人次高出近一倍，这预计会提振航煤需求。
国际能源署（IEA）周二表示，东南亚地区石油需求至少在2040年以前保持增长，因该地区新兴国家依赖石油来满足快速增长的公路运输需求。
IEA在报告中指出，东南亚地区石油需求量将从目前的470万桶/日增至2040年的大约660万桶/日；公路车辆将增加三分之二，达到约6200万辆。IEA未预测2040年之后的情况。
IEA还预期，石油仍将满足东南亚国家90%左右的交通相关需求，尤其车船用油需求。
中国海关周二公布的数据显示，中国9月对朝鲜的燃油出口较上年同期大幅下降，同时从朝鲜进口的铁矿石和铅精矿减少，呼应了联合国对朝鲜施加的最新制裁举措。
新加坡中质馏份油现货市场，共有一笔柴油和一笔航煤交易达成。
BP公司以新加坡报价+0.18美元/桶价格从SK能源公司购得25万桶11月18-22日装含硫500ppm柴油船货。
Chevron公司以新加坡报价+0.20美元/桶价格售予BP公司20万桶11月8-12日装航煤船货。
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