周一亚洲燃料油市场，燃料油裂解价差上涨至数周高点，因套利船货供应有限且包括俄罗斯和委内瑞拉在内的主要产油国的燃料油产量下降，预计年底前燃料油供应将吃紧。
流入亚洲的西方燃料油套利船货船货供应料将减少，因油轮运费上涨导致套利空间缩小，而且随着当前财政年度临近结束，进口商也不愿进口更多船货。
此外，原油价格下滑也相应推高燃料油裂解价差。
11月180CST燃料油较迪拜原油裂解价差收窄至-1.91美元/桶，为9月21日来最窄贴水水平。
周一11月180CST燃料油较布伦特原油裂解价差收窄0.26美元，至-3.90美元/桶，为9月25日来最窄贴水水平。
官方数据显示，俄罗斯炼油厂9月开工率较8月下降5%，较上年同期下降0.9%。
根据数据，俄罗斯9月燃料油产量为351.9万吨，环比和同比分别下降8.3%和17.7%。
新加坡燃料油现货市场只有一笔交易达成，Gunvor公司以新加坡报价+1.25美元/吨价格售予维多公司2万吨11月7-11日装180CST燃料油船货。
之前维多公司曾于10月12日以333.65美元/吨价格购得一批180CST燃料油船货，购价约合新加坡报价+0.05美分/吨。
阿联酋阿布扎比国家石油公司已经售出五船每船8.5-9万吨11月装直硫燃料油船货，售价为新加坡180CST燃料油报价+23-25美元/吨左右。
买家为Lukoil、PetroChina、Mercuria、GS Caltex和SK Energy公司，这些船货将于11月1-3日、11月8-10日、11月14-16日、11月20-22日和11月25-27日在Ruwais港口装运。
巴林Bapco公司售予Aramco Trading公司6-8万吨11月20-23日在Sitra装最高含硫量为4%的380CST燃料油船货。
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