周一卖压仍打压亚洲380CST燃料油11/12月跨月价差，令其跌至9月12日以来最低。

据业内消息人士称，对短期内供给收窄的预期推动近月跨月价差9月末达到九个月高点，不过自10月初以来便趋于下滑，或因未来几个月将迎来大量供给。

相较之下，380cst燃料油现货船货买兴强劲，推动现货价格升水达一周高点。

新加坡现货市场中达成六笔燃料油交易，380CST燃料油总计成交10万吨，180CST燃料油成交了2万吨。中石油从BP公司手中购买了2万吨10月24-28日装180CST燃料油船货，成交价为每吨较MOPS+0.00美元；BP公司从摩科瑞公司手中购买了2万吨10月26-30日装380CST燃料油船货，成交价为每吨320.00美元。兴隆公司从壳牌公司手中购买了两船各2万吨380CST燃料油，成交价分别为每吨321.00和321.50美元，船期分别是11月2-6日和10月24-28日；兴隆公司从摩科瑞公司手中购买了两船各2万吨380CST燃料油，成交价分别为每吨322.00和321.00美元，船期分别是10月24-28日和11月2-6日。

标书消息：印度石油公司（IOC）在其10月11日截标的一份标书中出售多达3.5万吨11月1-3日在金奈装船的最高含硫量4.6%的380CST燃料油船货。印度斯坦石油公司（HPCL）以每吨对新加坡380cst报价贴水大约11美元的价格销售给海湾地区石化企业3万吨最高含硫量3.5%的380CST燃料油船货。

欧佩克秘书长周日表示，欧佩克和其他产油国明年可能需要采取“一些特别措施”来重新平衡石油市场。

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