周五亚洲柴油现货价差下滑，贸易消息人士称，但跌幅有限，因中国一家炼厂发生火灾。 据中国官方媒体报导，周四中国石油大连石化分公司一座年加工能力140万吨的重油催化裂化车间发生火灾事故。 中石油一位发言人称，与该催化裂化车间相连的进料设备已经暂停使用。炼厂其他设施不受影响。一位新加坡贸易商表示，这套着火的装置生产所有成品油，但现在针对生产汽油。 据一家贸易商估算，大连这家炼厂通常每月出口约2艘中程油轮的柴油，并称该炼厂的航煤通常售给中国航油公司。 一位炼厂消息人士表示，该炼厂的原油加工业务没有受到影响，但由于这次事故，气体分离装置的产量可能会小幅减少。 8月份越南原油进口量将攀升至纪录高点，因该国在当地原油产量下降之际提高开工率。海外订单增长是因为越南日处理能力20万桶的Nghi Son炼厂准备生产液化石油气、汽油、柴油、煤油和航煤，主供国内市场，可能于今年晚些时候或2018年年初开始。 尽管炼制产能增长，但分析师表示越南的燃料需求增长仍将需要炼制进口燃料。 能源咨询Wood Mackenzie公司的一位分析师Suresh Sivanandam表示：“越南不会免于进口精制燃料，但柴油和汽油总进口量将较2016年的约20万桶/日减少一半。” 新加坡现货市场中没有达成航煤交易，但达成三笔柴油交易。兴隆公司从托克公司手中购买了15万桶9月2-6日装含硫量500ppm柴油，成交价为每桶较MOPS-0.35美元；兴隆公司从英国石油公司手中购买了两船含硫量500ppm柴油船货，船期分别是9月2-6日和9月3-7日，成交价为每桶较MOPS-0.40美元。
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